대형 SUV 신차는 옵션을 조금만 넣어도 수천만 원을 훌쩍 넘습니다. 그런데 중고로 눈을 돌리면 이야기가 달라집니다. 몇 년 된 대형 SUV가 중형 SUV 신차보다 싼 가격에 나와 있기 때문입니다. 저는 2006년식 렉서스 ES300 세단을 10년 동안 탔고, 대형 SUV를 가져 본 적은 없습니다. 이 글은 중고 대형 SUV 시세를 다룬 참고 영상과 통계청 가구 통계, 공인연비 같은 공개 자료를 바탕으로, 대형 SUV가 왜 싸졌는지와 사기 전에 무엇을 따져야 하는지 정리한 글입니다. 차종영상 속 매물 조건영상 속 시세 쉐보레 트래버스2019~21년식, 10만km 미만1,600만 원대~2,000만 원 미만팰리세이드 3.8 가솔린2019~22년식, 5만~10만km1,700~2,200만 원대제네시스 GV802..

제 첫 차는 오래된 중고차였습니다. 2014년에 취업했을 때 동생에게 선물로 받은 2006년식 렉서스 ES300이었는데, 받을 때 이미 8년이 넘었고 주행거리도 10만km가 넘은 차였습니다. 그 차를 10년 동안, 계기판이 30만km를 넘을 때까지 탔습니다. 그래서 "500만 원짜리 중고차, 첫 차로 괜찮을까?"라는 질문에 저는 비교적 긍정적인 편입니다. 다만 조건이 있습니다. 차종보다 차 상태를 먼저 봐야 한다는 것입니다. 이 글은 500만 원 안팎 중고차를 다룬 영상 두 편의 내용을 바탕으로, 이 예산에서 볼 만한 차종과 첫 차를 고를 때 확인할 것들을 정리한 글입니다. 이 예산으로 가능한 수준2015~2017년식, 주행거리 6~12만km대 중형급 이상 (참고 영상 기준)대표 차종기아 K7, 르노..

중고 SUV를 합리적인 예산으로 고르다 보면 주행거리 10만km 넘은 차를 보게 되는 경우가 많습니다. 이때부터 중요한 건 "얼마나 잔고장 없이 버티느냐"입니다. 10만km 이후의 수리비가 결국 중고차의 실제 비용을 결정하기 때문입니다. 저는 취업했을 때 동생에게 선물로 받은 렉서스 ES300을 10년 동안 탔습니다. 받을 때 이미 8년 된 중고차였고, 계기판이 30만km를 넘길 때까지 탔습니다. 그래서 잔고장 없는 차가 얼마나 고마운지 조금은 압니다. 이 글은 정비사들이 꼽은 내구성 좋은 SUV를 다룬 참고 영상과 제조사 발표, 언론 보도 같은 공개 자료를 바탕으로 정리한 글입니다. 차종참고 영상 속 강점살 때 꼭 확인할 점혼다 CR-V엔진·변속기·하체의 고른 내구성2026년 말 국내 판매 종료, 세대..

신차 가격이 오르면서 "1,000만 원대로 탈 만한 차가 있을까?"라는 질문이 많아졌습니다. 결론부터 말하면 선택지는 생각보다 넓습니다. 준대형 세단, 패밀리 SUV, 한때 고급차의 대명사였던 차까지 이 예산에 들어옵니다. 다만 저는 중고차를 10년 동안 타 보면서 한 가지를 배웠습니다. 중고차는 살 때 가격보다 타는 동안 들어가는 돈이 더 중요하다는 것입니다. 2006년식 렉서스를 받아 계기판 30만km를 넘길 때까지 탈 수 있었던 것도, 결국 유지비가 감당할 만한 차였기 때문입니다. 이 글은 1,000만 원대 중고차를 다룬 영상 세 편과 공개 통계를 바탕으로, 가격대별 차종과 고르는 기준을 정리한 글입니다. 이 예산으로 가능한 차준대형 세단(그랜저 IG, K7), 중형 SUV(쏘렌토, 싼타페),..

중고차에서 "가성비"는 단순히 싼 차가 아닙니다. 신차 때 가장 크게 떨어지는 감가를 이미 지난 차를 골라, 같은 돈으로 한 단계 큰 차나 더 좋은 사양을 타는 것입니다. 다만 싸게 나온 차에는 대부분 이유가 있어서, 가격보다 상태를 먼저 걸러야 합니다. 저는 동생에게 선물받은 2006년식 렉서스 ES300을 10년 동안 탔습니다. 받을 때 이미 8년 된 중고차였으니, 제 첫 차도 결국 감가가 끝난 차였던 셈입니다. 이 글은 예산별 가성비 중고차를 다룬 참고 영상과 공인연비, 한국소비자원 조사 같은 공개 자료를 바탕으로 정리한 글입니다. 예산추천 차 (참고 영상 기준)핵심 체크포인트700만 원 안팎그랜저 HG (2015~16년식, 10~15만km)보험 이력 금액, 정비 이력, 하부 부식2,200만 원대B..

연비 좋은 차를 중고로 찾으면 대부분 하이브리드에 눈이 갑니다. 그런데 연비만 보고 고르면 놓치는 게 있습니다. 중고 가격이 신차와 별로 차이 나지 않는 차도 있고, 하이브리드 배터리 보증이 끝나 가는 차도 있기 때문입니다. 저는 2006년식 렉서스 ES300을 10년 동안 탔습니다. 3.0 가솔린 세단이었고, 하이브리드는 타 본 적이 없습니다. 이 글은 1천만 원대 연비 좋은 중고차를 다룬 참고 영상과 공인연비, 제조사 보증 조건 같은 공개 자료를 바탕으로, 연비·감가·배터리 보증을 함께 따져 본 글입니다. 차종영상 속 시세공인연비포인트아이오닉 하이브리드2016~19년식, 1천만 원 아래22.4km/L이름이 전기차 브랜드로 넘어가며 감가프리우스 4세대1천만 원 중반21.9km/L내구성 평판, 리콜 이행..